Rustfrit stål - Import eksport

Eratec designer, fremstiller og sælger metalfibergasbrændere. Eratecs metalfiberbrænder er en emitter med et ildfast forbrændingshoved i rustfrit stål på en Bekinit®-strikket metalfiberstråleflade. Forbrændingshovedet er udstyret med et elektronisk styret luft/gas forblandingssystem.

Båndklemme i rustfrit stål til vanddistributionsnetværk Funktioner Multi-materiale og multi-lag Kompatibel med PVC/PE/FONTE/ACIER-rør Driftstemperaturer: -10° C til +60° C Hus af støbejern FGS 400-10 Nitrilforsegling

Det mekaniske fastgørelsessystem ERO Joint® fås til transportbånd med en tykkelse på over 1 mm. Samlingen sker ved gevindskæring af 3 tværgående stifter (stifter i rustfrit stål eller polyacetal kan bruges). ERO Joint® splejsning er integreret i transportbåndet, uden ændringer i struktur, bredde og farve. Trækstærk kevlarsnor kan indlejres i polyurethan efter anmodning. Når du alligevel bruger ERO Joint® transportbånd, er du sikret fuld frihed og høj fleksibilitet: intet specifikt værktøj, ingen splejsning og svejseprocedure, der skal overholdes, ingen afgratning, ingen risiko for at misse svejsningen. ERO Joint® transportbånd er nemme at montere.

Det mekaniske fastgørelsessystem ERO Joint® kan fås til delingerne T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M til alle bredder over 16 mm med forstærkning i stål, kevlar eller rustfrit stål. (Den anbefalede minimumsdiameter for remskiver er 50 mm). ERO Joint®-splejsningen er kompatibel med alle typer belægninger (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) og alle typer føringer. FORDELE Fordelene er en hurtig og nem installation og montering. Med det mekaniske pin-fastgørelsessystem ERO Joint® optimerer du din produktionsnedetid ved at reducere reparationstiden. Samlingen kan udføres ved at skrue eller med et værktøj. Dette værktøj gør det muligt at forspænde bæltet og gør gevindskæring af stifterne lettere. ERO Joint ® Ultimate version I Ultimate-versionen overfører den mekaniske remforbindelse ERO Joint® mere end 50% af kraften fra en Flexbelt (ægte endeløs rem): Mellem remskiverne er der altid en ½ kontinuerlig stram side for at sikre remmens mekaniske modstand og stivhed.